Как самостоятельно завести машину без стартера

Как завести машину без стартера
Оценить запись

Поломка стартера не является чем-то необычным. Правда его выход и строя может случиться в самый неподходящий момент. Добраться до ближайшего сервиса Украины вы все-таки сможете самостоятельно, и для этого есть несколько способов, как завести машину без стартера. Важно лишь понимать принцип работы системы зажигания, а также знать, как устроена трансмиссия. Суть в том, что для обеспечения цикла воспламенения топливной смеси в цилиндрах, требуется первичный оборот маховика коленвала, когда работает электроцепь.

Как завести машину с МКПП без стартера

Как известно автомобили могут быть с разными коробками передачи. Для механики существует единый универсальный метод, который наиболее прост в исполнении. Проще сказать – запуск двигателя с толкача. Этого же эффекта можно добиться и на буксире. А вот в агрегатах с АКПП нужен пуск напрямую через замыкание контактов, или шкиф компрессора.

Но вернемся к механической коробке передач. Если произошла поломка стартера, вам необходимо выполнить следующую последовательность действий:

  1. Включите зажигание. При этом требуется отключить все иные потребители электричества: кондиционер, фары, габариты, аудиосистему, сигнализацию.
  2. Разгоните авто с толкача, либо используя буксир. Чем будет выше скорость разгона, тем скорее осуществится запуск двигателя. Если у вас дизель, то выполняйте разгон на второй передаче.

Обратите внимание! Если нет помощников, но имеется уклон, то можно пустить авто с него, чтобы набрать необходимое число оборотов.

Для переднеприводного автомобиля на механике существует иной способ его завести. Для этого используются передние колеса, а механизм будет следующим:

  1. Поставьте на домкрат переднюю часть авто. У колес должен быть свободный ход.
  2. Подключите зажигание.
  3. Установите третью скорость передачи.
  4. Начните принудительное вращение переднего колеса. Делать это можно обычным баллонным ключом, или используя обмотку колеса буксировочным тросом.

завести машину без работающего стартера

Как запустить автомобиль с АКПП при сломанном стартере

Крутящий момент от двигателя к колёсам в автомате передаётся через гидротрансформатор. Поэтому обычный способ принудительного запуска потребует большой скорости разгона, а а также прогретой коробке. Такой вариант не предусматривает запуска на буксире, иначе могут произойти заклинивания, а также повреждения шестерен, сателлитов, или клапанной системы.

Обратите внимание! Запуск с толкача или на буксире предусмотрен только для автомобилей с МКПП.

Для этого способа вам потребуется учесть электрическую схему узлов соединения вашего авто. Чаще всего автомобилисты допускают досадную ошибку. Используется перемыкание выводных клемм контактов отверткой. Электродвигатель сработает, но обгонная муфта не подключится. Поэтому напрямую замыкать силовые стартеры неправильно. Действовать нужно в следующей последовательности:

  1. Отыщите клемму «S». Если авто у вас современный, то она будет выглядеть в форме защитного кожуха-лепестка.
  2. Обратите внимание на их отличие от контактов B с постоянной маркировкой «+12».
  3. Подключите АКПП на нейтральное положение.
  4. Для запуска замкните контакт «В» и клемму «S».
  5. Выполните кратковременное замыкание, не более 5 секунд.

Если вы владелец иномарки с автоматической коробкой передач, то клемма S скорее всего выглядит по-другому. Она выполняется как резьбовой вывод с наконечником из меди, имеющим белую изоляцию. Его удобно замыкать рожковым ключом. Пусковая сила тока не должна быть выше 600 А, а тяговое реле на холостом ходу: 30-100 А.

запуск авто без стартера

Секрет запуска машины с АКПП без стартера

Современные иностранные модели автомобилей в своих мануалах очень важную информацию. Не все водители знают, что запуск таких машин можно провести через блокировку муфты. Именно она обеспечит возможность передачи КМ от кривошипного вала к валу автомата.

Говорим более понятно, чтобы вы могли разобраться в механизме действия. По сути, завод с толкача будет возможен и для автоматов. Но для этого нужно предварительно разогреть жидкость. Тогда при обычном разгоне происходит блокировка муфты, единственное, нужно перевести режим автомата в D.

В этом случае колеса сами начнут проворачивать мотор. Так будут созданы необходимые условия: скорость от 70 км/час и температура ATF коробки от 50 градусов по Цельсию.

Оценить запись
Понравилось? Поделись с друзьями:
Есть вопросы по покупке и перегону автомобиля?

Напишите мне, с удовольствием проконсультирую. Сергей

Задать вопрос
Оставить отзыв